EV ఛార్జింగ్ కనెక్టర్ల గురించి మీరు తెలుసుకోవలసినది

ఎలక్ట్రిక్ కార్లకు శక్తినివ్వడానికి EV ఛార్జింగ్ కనెక్టర్లు ముఖ్యమైనవి. అవి ఛార్జర్‌ల నుండి కార్ బ్యాటరీలకు శక్తిని సురక్షితంగా మరియు సమర్ధవంతంగా తరలిస్తాయి. 2023లో, AC ఛార్జింగ్ కనెక్టర్లు అత్యంత ప్రజాదరణ పొందాయి, 70% వాడకంతో. ఆసియా-పసిఫిక్ ప్రాంతంలోమార్కెట్లో 35% కంటే ఎక్కువప్రపంచవ్యాప్తంగా EV వృద్ధిని చూపుతోంది. ఈ కనెక్టర్ల గురించి తెలుసుకోవడం EV యజమానులు సరైన ఛార్జర్‌ను ఎంచుకోవడానికి సహాయపడుతుంది.

కీ టేకావేస్

• EV ఛార్జింగ్ కనెక్టర్‌ల రకాల గురించి తెలుసుకోండి. మీ కనెక్టర్‌ను తెలుసుకోవడం వల్ల సరైన ఛార్జర్‌ను ఎంచుకోవచ్చు.
• AC ఛార్జింగ్ నెమ్మదిగా ఉంటుంది కానీ ఇంట్లో బాగా పనిచేస్తుంది. DC ఛార్జింగ్ వేగంగా ఉంటుంది మరియు దూర ప్రయాణాలకు మంచిది. మీరు ఎలా ఛార్జ్ చేస్తారో దాని ఆధారంగా ఎంచుకోండి.
• EV ఛార్జర్‌లను ఉపయోగిస్తున్నప్పుడు భద్రత ముఖ్యం. సురక్షితమైన ఛార్జింగ్‌ను నిర్ధారించుకోవడానికి ఎల్లప్పుడూ భద్రతా లేబుల్‌ల కోసం తనిఖీ చేయండి.
• ప్రయాణించే ముందు మీ EV కనెక్టర్ రకాన్ని తెలుసుకోండి. ఇది కొత్త ప్రదేశాలలో ఛార్జర్‌లను కనుగొనడంలో సమస్యలను నివారిస్తుంది.
• కనెక్టర్ అప్‌డేట్‌లతో తాజాగా ఉండండి. టెస్లా యొక్క NACS వంటి కొత్త సాంకేతికత EV ఛార్జింగ్‌ను మారుస్తోంది.

EV ఛార్జింగ్ కనెక్టర్ల పరిణామం

ప్రారంభ AC కనెక్టర్లు మరియు వాటి పరిమితులు

మొదట్లో, AC ఛార్జింగ్ కనెక్టర్లు ప్రాథమికమైనవి మరియు సరళమైనవి. రాత్రిపూట నెమ్మదిగా ఇంటి ఛార్జింగ్ కోసం అవి బాగా పనిచేశాయి. కానీ వాటికి పెద్ద సమస్యలు ఉన్నాయి. అవి అధిక శక్తిని నిర్వహించలేకపోయాయి, కాబట్టి ఛార్జింగ్ నెమ్మదిగా ఉంది. EVలు మెరుగుపడటంతో, ప్రజలు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ ఎంపికలను కోరుకున్నారు. ఇది కొత్త డిజైన్‌లు మరియు మెరుగైన సాంకేతికతకు దారితీసింది. ఈ అవసరాలను తీర్చడానికి ఆధునిక కనెక్టర్లు సృష్టించబడ్డాయి.

1990లలో వేగవంతమైన DC ఛార్జింగ్ కోసం CHAdeMO పరిచయం

1990లలో, CHAdeMO EV ఛార్జింగ్‌ను మార్చింది. జపాన్‌లో తయారు చేయబడిన ఇది వేగవంతమైన DC ఛార్జింగ్‌ను అనుమతించింది. నిస్సాన్ లీఫ్ మరియు మిత్సుబిషి MiEV వంటి కార్లు దీనిని ఉపయోగించాయి. CHAdeMO కి అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి:

• ఇది 500VDC మరియు 125A తో త్వరగా ఛార్జ్ అయ్యింది, 62.5kW శక్తిని ఇచ్చింది.
• లెవల్ 2 AC కంటే ఛార్జింగ్ చాలా వేగంగా ఉంది, ఇది గంటకు 25 మైళ్ళు మాత్రమే జోడించింది.
• 2008 నాటికి, పరిశ్రమలో జట్టుకృషి కారణంగా CHAdeMO ఒక ప్రమాణంగా మారింది.

పెరుగుతున్న EV అవసరాలకు EV కనెక్టర్లు ఎలా మెరుగుపడతాయో ఇది చూపించింది.

ఆధునిక ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం CCS మరియు టెస్లా NACS అభివృద్ధి.

నేటి EVలు CCS మరియు Tesla NACS వంటి అధునాతన కనెక్టర్లను ఉపయోగిస్తున్నాయి. CCS AC మరియు DC ఛార్జింగ్ రెండింటినీ చేయగలదు, ఇది సరళంగా ఉంటుంది. టెస్లా NACS సొగసైనది మరియు చాలా సమర్థవంతమైనది. టెస్లా NACSను ఇతర కార్ల తయారీదారులతో పంచుకోవాలని యోచిస్తోంది. GM, ఫోర్డ్ మరియు వోల్వో వంటి కంపెనీలు త్వరలో దీనిని ఉపయోగిస్తాయి. టెస్లా కూడా తెరవాలని యోచిస్తోంది.3,500 సూపర్‌చార్జర్‌లు2024 నాటికి అన్ని EVలకు. ఈ మార్పులు అందరికీ ఛార్జింగ్‌ను వేగంగా మరియు సులభతరం చేస్తాయి.

AC ఛార్జింగ్ కనెక్టర్ రకాలు

రకం 1 (SAE J1772)

టైప్ 1, లేదా SAE J1772, ఉత్తర అమెరికా మరియు జపాన్‌లలో ఉపయోగించబడుతుంది. అనేక ఆసియా కార్ బ్రాండ్‌లు ఈ కనెక్టర్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. ఇది లెవల్ 1 మరియు లెవల్ 2 ఛార్జింగ్ కోసం పనిచేస్తుంది. ఈ లెవెల్‌లు గృహ లేదా పబ్లిక్ స్టేషన్‌లకు గొప్పవి. టైప్ 1 7.4 kW వరకు శక్తిని అందించగలదు. ఇది రాత్రిపూట ఛార్జింగ్ లేదా పగటిపూట త్వరిత రీఛార్జ్-అప్‌లకు అనుకూలంగా ఉంటుంది.

టైప్ 1 యొక్క ముఖ్య లక్షణం దాని బలం. ఇది నిర్వహించగలదు10,000 ప్లగిన్‌లు మరియు తొలగింపులు. మీరు రోజూ ఛార్జ్ చేస్తే, అది 27 సంవత్సరాలకు పైగా ఉంటుంది. భద్రత కూడా ముఖ్యం. J1772 ప్రమాణం తడి వాతావరణంలో కూడా షాక్‌ల నుండి రక్షిస్తుంది. ప్లగ్ ఇన్ చేసినప్పుడు పిన్‌లు కప్పబడి ఉంటాయి. ఇది ప్రమాదవశాత్తు సంపర్కాన్ని ఆపివేస్తుంది మరియు అన్‌ప్లగ్ చేసినప్పుడు విద్యుత్ ప్రవాహాలు ఉండకుండా చూస్తుంది.

రకం 2 (IEC 62196-2)

IEC 62196-2 అని కూడా పిలువబడే టైప్ 2, యూరప్‌లో సర్వసాధారణం. చాలా యూరోపియన్ EVలు టైప్ 2 ఇన్‌లెట్‌లను కలిగి ఉంటాయి. దీని వలన అవి అనేక ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లతో పని చేస్తాయి. టైప్ 2 సింగిల్-ఫేజ్ మరియు త్రీ-ఫేజ్ ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది. ఇది పబ్లిక్ స్టేషన్లలో టైప్ 1 కంటే వేగంగా 22 kW వరకు శక్తిని అందించగలదు.

టైప్ 2 కనెక్టర్లు చాలా సరళంగా ఉంటాయి. అవి వివిధ ఛార్జింగ్ వేగాల కోసం వేర్వేరు కేబుల్‌లతో పనిచేస్తాయి. చాలా EVలలో గృహ మరియు ప్రజా వినియోగం కోసం రెండు కేబుల్‌లు ఉంటాయి. దీని వలన యూరోపియన్ EV డ్రైవర్లకు టైప్ 2 ఇష్టమైనదిగా మారుతుంది.

చిట్కా:మీ EV ఇన్లెట్ రకాన్ని తనిఖీ చేయండి. అది మీ ప్రాంతంలోని ఛార్జర్‌లకు సరిపోలుతుందని నిర్ధారించుకోండి.

DC ఛార్జింగ్ కనెక్టర్ రకాలు

సిసిఎస్1

CCS1 కనెక్టర్ లేదా కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ టైప్ 1, ఉత్తర అమెరికాలో సర్వసాధారణం. ఇది ఒక పోర్ట్‌లో AC మరియు DC ఛార్జింగ్ రెండింటినీ మిళితం చేస్తుంది. ఇది వివిధ ఛార్జింగ్ అవసరాలకు ఉపయోగపడుతుంది. అమెరికన్ మరియు ఆసియా బ్రాండ్‌ల నుండి అనేక EVలు ఈ కనెక్టర్‌ను ఉపయోగిస్తాయి.

CCS1 అనుమతిస్తుంది500 ఆంప్స్ వరకు పవర్‌తో ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్.ఇది ఛార్జింగ్ సమయాన్ని తగ్గించడంలో సహాయపడుతుంది, ఇది దూర ప్రయాణాలకు చాలా బాగుంటుంది. దీని డిజైన్‌లో LED లైట్లు మరియు ఫ్లెక్సిబుల్ కేబుల్ ఎగ్జిట్‌లు వంటి లక్షణాలు ఉన్నాయి. ఇవి ఉపయోగించడానికి సులభమైనవి మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి. ఇది చాలా మన్నికైనది, 10,000 ఉపయోగాలు మరియు కఠినమైన పరిస్థితులను నిర్వహిస్తుంది.

చిట్కా:మీరు ఉత్తర అమెరికాలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనం కలిగి ఉంటే, అది CCS1 కి మద్దతు ఇస్తుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఇది మీకు అనేక ఛార్జింగ్ స్టేషన్లకు యాక్సెస్ ఇస్తుంది.

సిసిఎస్2

CCS2, లేదా కంబైన్డ్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ టైప్ 2, ప్రధానంగా యూరప్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది. ఇది ఒక కనెక్టర్‌లో AC మరియు DC ఛార్జింగ్‌ను మిళితం చేస్తుంది. ఇది చాలా యూరోపియన్ EVలతో పని చేస్తుంది. ఇది సింగిల్-ఫేజ్ మరియు త్రీ-ఫేజ్ AC ఛార్జింగ్‌తో పాటు అధిక-పవర్ DC ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది.

EV సాంకేతికత మెరుగుపడే కొద్దీ CCS2 అవసరం పెరుగుతోంది. CCS2 ఉన్న హై-పవర్ స్టేషన్లు15 నుండి 30 నిమిషాల్లో కార్లను ఛార్జ్ చేయండి.ఈ ఛార్జర్‌లలోని శీతలీకరణ వ్యవస్థలు వాటిని మరింత సమర్థవంతంగా చేస్తాయి. ఇది పెద్ద వాహనాలు మరియు వాణిజ్య విమానాలకు CCS2ని గొప్పగా చేస్తుంది.

గమనిక:CCS2 యూరప్‌లో ప్రధాన ప్రమాణంగా మారుతోంది. మీరు ఖండం అంతటా డ్రైవ్ చేయాలనుకుంటే ఇది మంచి ఎంపిక.

చాడెమో

"CHARGE de MOve" కు సంక్షిప్త రూపం అయిన CHAdeMO, జపాన్‌లో ప్రారంభమైంది మరియు ఇప్పటికీ వేగవంతమైన DC ఛార్జింగ్‌కు ప్రసిద్ధి చెందింది. ఇది 62.5 kW వరకు శక్తిని అందిస్తుంది మరియు ద్వి దిశాత్మక ఛార్జింగ్‌కు మద్దతు ఇస్తుంది. దీని అర్థం మీ EV గ్రిడ్‌కు శక్తిని తిరిగి పంపగలదు లేదా మీ ఇంటికి శక్తిని అందించగలదు.

CCS కనెక్టర్లు ఇప్పుడు సర్వసాధారణంగా కనిపిస్తున్నప్పటికీ, CHAdeMO ఇప్పటికీ వాడుకలో ఉంది. నిస్సాన్ లీఫ్ వంటి కార్లు ఈ కనెక్టర్‌పై ఆధారపడతాయి. ఇది కనీసం 2035 వరకు అందుబాటులో ఉంటుంది, ముఖ్యంగా జపాన్ మరియు యూరప్‌లోని కొన్ని ప్రాంతాలలో.

మీకు తెలుసా?CHAdeMO యొక్క ద్వి దిశాత్మక ఛార్జింగ్ ఈ రకమైన మొట్టమొదటి వాటిలో ఒకటి. ఇది భవిష్యత్తు కోసం తెలివైన శక్తి వ్యవస్థలను సృష్టించడంలో సహాయపడుతుంది.

ఇతర EV కనెక్టర్ రకాలు

టెస్లా (NACS)

EV ఛార్జింగ్‌లో టెస్లా NACS కనెక్టర్ ప్రత్యేకమైనది. ఇది CCS కంటే చిన్నది, కార్ల తయారీదారులు సౌకర్యవంతమైన వాహనాలను రూపొందించడంలో సహాయపడుతుంది. ఈ కనెక్టర్ AC మరియు DC ఛార్జింగ్ రెండింటితోనూ పనిచేస్తుంది. ఇది 250 kW వరకు శక్తిని అందించగలదు. టెస్లా యొక్క సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్ ప్రధానంగా NACSను ఉపయోగిస్తుంది, కానీ GM, ఫోర్డ్ మరియు వోల్వో వంటి బ్రాండ్‌లు దీనిని స్వీకరిస్తాయి.2025 నాటికి.

NACS వల్ల అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి:

• ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం: ఇది తక్కువ శక్తి నష్టంతో ఛార్జ్ అవుతుంది.
• ఖర్చు ప్రయోజనాలు: దీని సరళమైన డిజైన్ ఉత్పత్తి ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది.
• అనుకూలత: ఇది CCS వలె అదే కమ్యూనికేషన్ వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తుంది, కాబట్టి ఇది చాలా EVలతో పనిచేస్తుంది.

టెస్లా కాని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు కూడా తమ సూపర్‌చార్జర్‌లను ఉపయోగించుకునేలా టెస్లా యోచిస్తోంది. దీని వల్ల NACS మరింత ప్రజాదరణ పొందే అవకాశం ఉంది. కానీ, ఈ మార్పుకు మద్దతు ఇవ్వడానికి పాత స్టేషన్లు మరియు సిస్టమ్‌లకు నవీకరణలు అవసరం కావచ్చు.

మీకు తెలుసా?2024 నాటికి, టెస్లా కాని EVల కోసం 3,500 సూపర్‌చార్జర్‌లను అప్‌గ్రేడ్ చేస్తుంది.

జిబి/టన్ను

GB/T కనెక్టర్ అనేది EV ఛార్జింగ్ కోసం చైనా యొక్క ప్రమాణం. ఇది AC మరియు DC ఛార్జింగ్ రెండింటికీ మద్దతు ఇస్తుంది. DC ఛార్జింగ్ 237.5 kW వరకు ఉంటుంది, అయితే AC 7.4 kW వరకు చేరుకుంటుంది. ఇతర కనెక్టర్‌ల మాదిరిగా కాకుండా, GB/Tలో AC మరియు DC కోసం ప్రత్యేక పోర్ట్‌లు ఉన్నాయి. ఇది సులభతరం చేస్తుంది కానీ కార్లపై ఎక్కువ స్థలాన్ని తీసుకుంటుంది.

GB/T కనెక్టర్లు కఠినమైన భద్రతా నియమాలను పాటిస్తాయి. వీటిలో అగ్ని పరీక్షలు, ఇన్సులేషన్ తనిఖీలు మరియు పర్యావరణ పరీక్షలు ఉన్నాయి. క్రింద ఉన్న పట్టిక కొన్నింటిని జాబితా చేస్తుందికీలక ప్రమాణాలు:

చైనా GB/T వాడకం దేశవ్యాప్తంగా అన్ని ఛార్జర్‌లు పనిచేసేలా చేస్తుంది. ఇది ద్వి దిశాత్మక ఛార్జింగ్‌కు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది. ఇది EVలు శక్తిని తిరిగి గ్రిడ్‌కి పంపడానికి అనుమతిస్తుంది.

చిట్కా:మీరు చైనాలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని నడుపుతుంటే, సులభంగా ఛార్జింగ్ చేయడానికి అది GB/Tకి మద్దతు ఇస్తుందని నిర్ధారించుకోండి.

సరైన EV ఛార్జింగ్ కనెక్టర్‌ను ఎలా ఎంచుకోవాలి

వాహన అనుకూలత మరియు ప్రాంతీయ ప్రమాణాలు

సరైన EV కనెక్టర్‌ను ఎంచుకోవడానికి, మీ కారు అవసరాలను తెలుసుకోండి. వివిధ ప్రాంతాలు వేర్వేరు కనెక్టర్ రకాలను ఉపయోగిస్తాయి. ఉత్తర అమెరికాలో, CCS1 మరియు టైప్ 1 సాధారణం. యూరప్ ఎక్కువగా CCS2 మరియు టైప్ 2 కనెక్టర్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. టెస్లా కార్లు సాధారణంగా NACS కనెక్టర్‌తో వస్తాయి. టెస్లా ఇతర EVలతో పనిచేయడానికి దాని సూపర్‌చార్జర్‌లను కూడా నవీకరిస్తోంది. ఇది అన్ని డ్రైవర్లకు NACSను మరింత ఉపయోగకరంగా చేస్తుంది.

ఛార్జర్ కొనడానికి లేదా ప్రయాణించడానికి ముందు, మీ కారు కనెక్టర్ రకాన్ని తనిఖీ చేయండి. ఇది మీ EVకి సరిపోయే ఛార్జర్‌లను కనుగొనడంలో మీకు సహాయపడుతుంది. చాలా మంది కార్ల తయారీదారులు తమ వాహనాలకు ఏ కనెక్టర్‌లు సరిపోతాయో చూపించడానికి చార్ట్‌లను అందిస్తారు. ఈ చార్ట్‌లు తప్పులు చేయకుండా మిమ్మల్ని కాపాడతాయి.

చిట్కా:ముఖ్యంగా ప్రాంతాలలో, సుదీర్ఘ ప్రయాణాలకు ముందు ఎల్లప్పుడూ కనెక్టర్ రకాలను తనిఖీ చేయండి.

ఛార్జింగ్ అవసరాలు: ఇంటి vs. పబ్లిక్ ఛార్జింగ్

మీ ఛార్జింగ్ అలవాట్లు మీకు ఏ కనెక్టర్ అవసరమో ప్రభావితం చేస్తాయి. చాలా మంది EV యజమానులు ఇంట్లో ఛార్జ్ చేస్తారు, ఇది చౌకైనది మరియు సులభం. హోమ్ ఛార్జింగ్ దీనికి పరిష్కారం.అన్ని EV ఛార్జింగ్‌లలో 75%. నిర్వహణ ఖర్చులు తక్కువగా ఉంటాయి, పరికరాల ఖర్చులలో 2% మాత్రమే. పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ మొత్తం ఛార్జింగ్‌లో కేవలం 10% మాత్రమే కానీ దూర ప్రయాణాలకు ఇది కీలకం.

సామర్థ్యం ఛార్జర్ రకాన్ని బట్టి ఉంటుంది. హోమ్ AC ఛార్జర్లు దాదాపు 100% సమర్థవంతంగా ఉంటాయి. పబ్లిక్ DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్లు దాదాపు 92.1% సమర్థవంతంగా ఉంటాయి. మీరు ఎక్కువగా ఇంట్లో ఛార్జ్ చేస్తే, టైప్ 1 లేదా టైప్ 2 కనెక్టర్లు బాగా పనిచేస్తాయి. రోడ్ ట్రిప్‌ల కోసం, CCS లేదా CHAdeMO వంటి ఫాస్ట్ DC కనెక్టర్‌లకు మద్దతు ఇచ్చే EVని ఎంచుకోండి.

మీకు తెలుసా?పబ్లిక్ ఛార్జర్లు త్వరగా పాడైపోతాయి, ఇంటి ఛార్జర్ల కంటే నిర్వహణకు ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది.

భద్రతా ధృవపత్రాల ప్రాముఖ్యత

EV కనెక్టర్లను ఎంచుకునేటప్పుడు భద్రత చాలా ముఖ్యం.సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయని ఛార్జర్‌లు వేడెక్కవచ్చు లేదా మంటలకు కారణమవుతాయి.. సురక్షితంగా ఉండటానికి, మీ ఛార్జర్‌ను ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ఒక ప్రొఫెషనల్‌ని నియమించుకోండి.

వెతుకుUL 60730-1 వంటి ధృవపత్రాలు. ఇది ఛార్జర్ సురక్షితంగా మరియు నమ్మదగినదిగా ఉండేలా చేస్తుంది. సర్టిఫైడ్ ఛార్జర్‌లు అధిక వినియోగంలో కూడా సమస్యలను నివారించడానికి కఠినమైన నియమాలను పాటిస్తాయి. సర్టిఫైడ్ పరికరాలను ఉపయోగించడం వల్ల మీ కారు మరియు ఇల్లు హాని నుండి రక్షిస్తాయి.

గమనిక:సర్టిఫైడ్ ఛార్జర్‌లు మిమ్మల్ని సురక్షితంగా ఉంచడమే కాకుండా ఎక్కువ కాలం ఉంటాయి.

ఎలక్ట్రిక్ కార్లను సురక్షితంగా నడపడంలో EV ఛార్జింగ్ కనెక్టర్‌లు కీలకం. అవి మీ కారు అవసరాలకు అనుగుణంగా శక్తిని తరలిస్తాయి మరియు EV ప్రపంచం వృద్ధి చెందడానికి సహాయపడతాయి. సరైన కనెక్టర్‌ను ఎంచుకోవడం అంటే మీ కారు, ఛార్జింగ్ అలవాట్లు మరియు భద్రతా నియమాలను తెలుసుకోవడం.

ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఛార్జర్ లభ్యత భిన్నంగా ఉంటుంది. సగటున, ఉన్నాయిప్రపంచవ్యాప్తంగా ఒక్కో ఛార్జర్‌కు 10 ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు. USలో, ఒక్కో ఛార్జర్‌కు 24 EVలు ఉన్నాయి. కొరియాలో పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ పవర్ ఉత్తమంగా ఉంది, ఒక్కో EVకి 7 kW. సులభంగా ఛార్జింగ్ చేయడానికి సరైన కనెక్టర్‌ను ఎంచుకోవడం ఎందుకు ముఖ్యమో ఈ వాస్తవాలు చూపిస్తున్నాయి.

చిట్కా:ప్రయాణాలకు ముందు మీ EV కనెక్టర్ రకాన్ని మరియు స్థానిక ఛార్జర్‌లను తనిఖీ చేయండి.

ఎఫ్ ఎ క్యూ

AC మరియు DC ఛార్జింగ్ మధ్య తేడా ఏమిటి?

AC ఛార్జింగ్ నెమ్మదిగా ఉంటుంది మరియు ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఇది గృహ వినియోగానికి చాలా బాగుంది. DC ఛార్జింగ్ వేగంగా ఉంటుంది మరియు డైరెక్ట్ కరెంట్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఇది పబ్లిక్ స్టేషన్‌లకు లేదా దూర ప్రయాణాలకు మంచిది. EVలు DC శక్తిని నిల్వ చేస్తాయి, కాబట్టి ముందుగా AC మార్చబడుతుంది. DC ఛార్జర్‌లు ఈ దశను దాటవేస్తే సమయం ఆదా అవుతుంది.

నా EV కి ఏదైనా కనెక్టర్ ఉపయోగించవచ్చా?

లేదు, మీ EV కి ఒక నిర్దిష్ట కనెక్టర్ రకం అవసరం. ఇది మీ కారు మరియు స్థానం మీద ఆధారపడి ఉంటుంది. ఉదాహరణకు, CCS1 ఉత్తర అమెరికాలో సర్వసాధారణం. యూరప్ ఎక్కువగా CCS2 ని ఉపయోగిస్తుంది. సరైన కనెక్టర్‌ను కనుగొనడానికి మీ కారు మాన్యువల్ లేదా ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌ను తనిఖీ చేయండి.

ఛార్జర్ ఉపయోగించడం సురక్షితమేనా అని నాకు ఎలా తెలుస్తుంది?

ఛార్జర్‌లపై UL లేదా CE వంటి భద్రతా లేబుల్‌ల కోసం చూడండి. ఇవి ఛార్జర్ భద్రతా నియమాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయని చూపుతాయి. దెబ్బతిన్న లేదా ధృవీకరించబడని ఛార్జర్‌లను ఉపయోగించవద్దు. మీకు ఖచ్చితంగా తెలియకపోతే, సలహా కోసం ప్రొఫెషనల్‌ని లేదా మీ EV తయారీదారుని అడగండి.

వర్షంలో నా EV ని ఛార్జ్ చేయడం సరైందేనా?

అవును, EV ఛార్జర్‌లు తడి వాతావరణంలో సురక్షితంగా పనిచేసేలా తయారు చేయబడ్డాయి. షాక్‌లను ఆపడానికి అవి వాటర్‌ప్రూఫ్ డిజైన్‌లను కలిగి ఉంటాయి. అయినప్పటికీ, ఛార్జింగ్ చేసే ముందు పోర్ట్ మరియు కనెక్టర్ పొడిగా ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి. ఇది అదనపు భద్రతను జోడిస్తుంది.

నేను నా EV ని ఎంత తరచుగా ఛార్జ్ చేయాలి?

మీరు ఎంత డ్రైవ్ చేస్తున్నారో దాని ఆధారంగా మీ EV ని ఛార్జ్ చేయండి. చిన్న ప్రయాణాలకు, ప్రతి కొన్ని రోజులకు ఒకసారి ఛార్జ్ చేయండి. సుదూర ప్రయాణాలకు తరచుగా ఛార్జింగ్ చేయాల్సి రావచ్చు. బ్యాటరీ తరచుగా 20% కంటే తక్కువగా పడిపోనివ్వకండి. బ్యాటరీని ఆరోగ్యంగా ఉంచడానికి ప్రతిరోజూ 100% ఛార్జ్ చేయకుండా ఉండండి.

చిట్కా:బ్యాటరీ స్థాయిలు మరియు ఛార్జింగ్ అలవాట్లను ట్రాక్ చేయడానికి మీ EV యాప్‌ని ఉపయోగించండి.

డాన్యాంగ్ విన్‌పవర్ వైర్ అండ్ కేబుల్ Mfg కో., లిమిటెడ్.విద్యుత్ పరికరాలు మరియు సామాగ్రి తయారీదారులలో, ప్రధాన ఉత్పత్తులలో పవర్ కార్డ్‌లు, వైరింగ్ హార్నెస్‌లు మరియు ఎలక్ట్రానిక్ కనెక్టర్లు ఉన్నాయి. స్మార్ట్ హోమ్ సిస్టమ్‌లు, ఫోటోవోల్టాయిక్ సిస్టమ్‌లు, ఎనర్జీ స్టోరేజ్ సిస్టమ్‌లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ సిస్టమ్‌లకు వర్తింపజేయబడుతుంది.