నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (NACS) EV ఛార్జింగ్‌ను మారుస్తోంది. దీని సరళమైన డిజైన్ మరియు వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ దీనిని చాలా ప్రజాదరణ పొందింది.త్వరలో 30,000 కి పైగా కొత్త ఛార్జర్లు జోడించబడుతున్నాయి.NACS వినియోగదారులు ఇప్పటికే 161,000 కంటే ఎక్కువ పబ్లిక్ స్టేషన్లను ఉపయోగించుకోవచ్చు. ఇందులో 1,803 టెస్లా సూపర్‌చార్జర్ స్థానాలు ఉన్నాయి.దాదాపు 98% కొత్త EVలు ఇప్పుడు NACSతో కలిసి పనిచేస్తున్నాయి.ఇది ఉత్తర అమెరికాలో ప్రధాన ఛార్జింగ్ వ్యవస్థగా త్వరగా మారుతోంది. ఆటోమేకర్లు, నాయకులు మరియు ఆపరేటర్లు కలిసి పనిచేయాలి. ఈ జట్టుకృషి అన్ని EV డ్రైవర్లకు ఛార్జింగ్‌ను సులభతరం చేయడానికి మరియు అందుబాటులో ఉంచడానికి సహాయపడుతుంది.
కీ టేకావేస్
- ఉత్తర అమెరికాలో NACS ప్రధాన EV ఛార్జింగ్ వ్యవస్థగా మారుతోంది. 161,000 కంటే ఎక్కువ పబ్లిక్ స్టేషన్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి.
- NACS ప్లగ్ చిన్నది మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైనది. ఇది వయస్సుతో సంబంధం లేకుండా అందరికీ ఛార్జింగ్‌ను సులభతరం చేస్తుంది.
- NACS ఎలక్ట్రిక్ కార్లను వేగంగా ఛార్జ్ చేస్తుంది. దీని అర్థం టెస్లా యొక్క పెద్ద సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్‌ను ఉపయోగించి తక్కువ వేచి ఉండటం మరియు సుదూర ప్రయాణాలను సులభతరం చేస్తుంది.
- ఆటోమేకర్లు, ఛార్జింగ్ కంపెనీలు మరియు ప్రభుత్వం కలిసి పనిచేయాలి. ఈ జట్టుకృషి సమస్యలను పరిష్కరించడానికి మరియు NACS వినియోగాన్ని పెంచడానికి సహాయపడుతుంది.
- NACS కు మారడం వల్ల ఎలక్ట్రిక్ కార్లను ఛార్జ్ చేయడం సులభం అవుతుంది. ఇది ఎక్కువ మంది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఎంచుకోవడానికి సహాయపడుతుంది.
నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (NACS) ను అర్థం చేసుకోవడం
NACS వర్సెస్ CCS మరియు CHAdeMO
నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (NACS) EV ఛార్జింగ్‌ను మారుస్తోంది. ఇది చిన్నది మరియు CCS లేదా CHAdeMO కంటే మెరుగ్గా పనిచేస్తుంది. NACS AC మరియు DC ఛార్జింగ్ కోసం ఒకే పిన్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. ఇది కనెక్టర్‌ను చిన్నదిగా చేస్తుంది కానీ ఇప్పటికీ చాలా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. దీని సరళమైన డిజైన్ అందరికీ ఛార్జింగ్‌ను సులభతరం చేస్తుంది.
NACS కూడా EVలను త్వరగా ఛార్జ్ చేస్తుంది. CCS 350 kW వరకు వెళ్ళగలదు, కానీ NACS 250 kW కి చేరుకుంటుంది. రెండూ 30 నిమిషాల కంటే తక్కువ సమయంలో EVని 80% వరకు ఛార్జ్ చేయగలవు. వేగం మీ కారు ఛార్జింగ్ సామర్థ్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. NACSని ఉపయోగించే టెస్లా సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్, CCS లేదా CHAdeMO కంటే మరింత నమ్మదగినది మరియు కనుగొనడం సులభం.
| ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ | గరిష్ట పవర్ అవుట్‌పుట్ | వోల్టేజ్ పరిమితి | ఛార్జింగ్ వేగం (0-80%) |
|---|---|---|---|
| NACS తెలుగు in లో | 250 కి.వా. | 500 వోల్ట్లు | 30 నిమిషాల లోపు |
| సిసిఎస్ | 350 కి.వా. | 1,000 వోల్ట్లు | 30 నిమిషాల లోపు |
NACS టెక్నాలజీ యొక్క ముఖ్య భాగాలు
NACS కనెక్టర్ సురక్షితమైనది మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైనది. ఛార్జింగ్ సమయంలో ఇది బయోనెట్-శైలి యంత్రాంగంతో సురక్షితంగా లాక్ అవుతుంది. ఇది AC ఛార్జింగ్ (277 వోల్ట్‌ల వరకు) మరియు DC ఛార్జింగ్ (500 వోల్ట్‌ల వరకు) కు మద్దతు ఇస్తుంది. ఇది అనేక ఛార్జింగ్ అవసరాలకు ఉపయోగపడుతుంది.
ముఖ్యమైన భాగాలు:
- విద్యుత్ బదిలీ కోసం రెండు పెద్ద పిన్నులు.
- భద్రత కోసం ఒక గ్రౌండ్ పిన్.
- కారు మరియు ఛార్జర్ మధ్య కమ్యూనికేషన్ కోసం రెండు కంట్రోల్ పిన్స్.
ODU TURNTAC డిజైన్ కనెక్టర్‌ను ఎక్కువసేపు మన్నికగా ఉంచుతుంది. దీని ఆకారం కఠినమైన పరిస్థితుల్లో కూడా ప్లగ్ ఇన్ మరియు అన్‌ప్లగ్ చేయడం సులభం చేస్తుంది. ఈ డిజైన్ ఇంట్లో లేదా రోడ్డుపై బాగా పనిచేస్తుంది.
NACS ఛార్జింగ్ ఎలా పనిచేస్తుంది
NACS ఛార్జింగ్ సులభం మరియు వేగవంతమైనది. ముందుగా, మీ EV యొక్క ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌ను తెరవండి. తర్వాత, కనెక్టర్‌ను ప్లగ్ చేయండి. AC లేదా DC పవర్‌తో ఛార్జ్ చేయడం సురక్షితమేనా అని సిస్టమ్ తనిఖీ చేస్తుంది.
| దశ | ఏమి జరుగుతుంది |
|---|---|
| సెషన్‌ను ప్రారంభించడం | EV ఛార్జింగ్ పోర్టును సులభంగా తెరవండి. |
| కనెక్టర్‌ను ప్లగ్ చేయడం | AC లేదా DC ఛార్జింగ్ కోసం భద్రతా తనిఖీని ప్రారంభించడానికి దానిని కనెక్ట్ చేయండి. |
| చూడటం మరియు ఆపడం | పురోగతిని తనిఖీ చేయండి మరియు పూర్తయిన తర్వాత ఛార్జింగ్‌ను సురక్షితంగా ఆపివేయండి. |
మీరు ఛార్జింగ్ పురోగతిని చూడవచ్చు మరియు పూర్తయిన తర్వాత సురక్షితంగా అన్‌ప్లగ్ చేయవచ్చు. ఈ సులభమైన ప్రక్రియ సరళమైన అనుభవాన్ని కోరుకునే EV డ్రైవర్లకు NACSను గొప్ప ఎంపికగా చేస్తుంది.
EV ఛార్జింగ్ పరిశ్రమలో NACS యొక్క ప్రయోజనాలు
చిన్న డిజైన్ మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైన ఫీచర్లు
NACS దాని చిన్న మరియు సరళమైన డిజైన్‌కు ప్రసిద్ధి చెందింది. దీని చిన్న ప్లగ్ CCS లేదా CHAdeMO కంటే ఉపయోగించడం సులభం. ఈ డిజైన్ స్థలాన్ని ఆదా చేస్తుంది మరియు ఛార్జింగ్‌ను సులభతరం చేస్తుంది. అన్ని వయసుల డ్రైవర్లు ఉపయోగించడం సులభం.
బయోనెట్-శైలి యంత్రాంగంతో కనెక్టర్ సురక్షితంగా లాక్ అవుతుంది. చెడు వాతావరణంలో కూడా మీరు దీన్ని సులభంగా ప్లగ్ చేయవచ్చు. దీని బలమైన డిజైన్ ఎక్కువసేపు ఉంటుంది మరియు నష్టాన్ని తగ్గిస్తుంది. ఈ లక్షణాలు NACSను గృహ మరియు పబ్లిక్ ఛార్జింగ్‌కు గొప్పగా చేస్తాయి.
వేగవంతమైన ఛార్జింగ్ మరియు తక్కువ వేచి ఉండటం
NACS EV లను వేగంగా ఛార్జ్ చేస్తుంది, కాబట్టి మీరు తక్కువ వేచి ఉండాలి. NACS ని ఉపయోగించే టెస్లా సూపర్‌చార్జర్‌లు USలోని ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లలో 62% ఉన్నాయి. దాదాపు 20,000 సూపర్‌చార్జర్‌లతో, మీరు త్వరగా ఛార్జ్ చేయవచ్చు మరియు డ్రైవింగ్‌ను కొనసాగించవచ్చు. మీరు ఎక్కడికి వెళ్లినా ఈ నెట్‌వర్క్ మీకు నమ్మకమైన ఛార్జింగ్‌ను అందిస్తుంది.
ఛార్జింగ్ సమయంఇప్పుడు తక్కువ సమస్య ఉంది. 2022 లో, ఇది ఒక పెద్ద సమస్య, కానీ 2025 నాటికి, దీనికి తక్కువ ప్రాముఖ్యత ఏర్పడింది. NACS మరియు ఇతర మెరుగుదలలు ఈ సవాలును పరిష్కరిస్తున్నాయి. ఎలక్ట్రిక్ డెలివరీ వ్యాన్లు డీజిల్ వాటి కంటే తక్కువ డౌన్‌టైమ్‌ను కలిగి ఉంటాయి, వ్యాపారాలు మెరుగ్గా పనిచేయడానికి సహాయపడతాయి.
అనేక EVలతో పనిచేస్తుంది మరియు గ్రిడ్‌కు సహాయపడుతుంది
NACS అనేక EVలతో పనిచేస్తుంది, ఇది విస్తృతంగా ఉపయోగకరంగా ఉంటుంది. ఇది CCS వాహనాలతో కనెక్ట్ అవ్వడానికి ISO 15118 ప్రోటోకాల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. ఇది ఏదైనా EV మోడల్‌కు ఛార్జర్‌లను కనుగొనడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది.
NACS పవర్ గ్రిడ్ కు కూడా సహాయపడుతుంది. ఇది శక్తి వినియోగాన్ని నిర్వహించడానికి గ్రిడ్ తో బాగా సంభాషిస్తుంది. ఇది రోడ్డుపై మరిన్ని EV లకు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు పర్యావరణ అనుకూల ఇంధన వ్యవస్థను సృష్టించడంలో సహాయపడుతుంది.
టెస్లా యొక్క పెద్ద ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ మరియు ఆధారపడటం
టెస్లా యొక్క ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్ నేటి అత్యుత్తమమైన వాటిలో ఒకటి. ఇది ఉత్తర అమెరికా అంతటా 20,000 కంటే ఎక్కువ సూపర్‌చార్జర్‌లను కలిగి ఉంది. ఒత్తిడి లేకుండా ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించడంలో మీకు సహాయపడటానికి ఈ ఛార్జర్‌లను ఉంచారు. ఈ నెట్‌వర్క్ సౌలభ్యం మరియు గొప్ప పనితీరు కోసం నిర్మించబడింది, EV డ్రైవింగ్‌ను సులభతరం చేస్తుంది.
ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌లలో టెస్లా సూపర్‌చార్జర్‌లు రెండవ స్థానంలో ఉన్నాయి. అవిమొత్తం మీద 649 స్కోర్ చేసిందిమరియు ఛార్జింగ్ లొకేషన్ ఎక్స్‌పీరియన్స్ కోసం 484. ఇది వారు వినియోగదారు ఆనందం గురించి ఎంత శ్రద్ధ వహిస్తారో చూపిస్తుంది. ఆటో-పే మరియు సులభమైన ప్లగ్-ఇన్ వంటి ఫీచర్లు ఛార్జింగ్‌ను సులభతరం చేస్తాయి. మీకు యాప్‌లు లేదా కార్డ్‌లు అవసరం లేదు—కనెక్ట్ చేసి ఛార్జ్ చేయండి. ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది మరియు మిమ్మల్ని త్వరగా రోడ్డుపైకి తీసుకువస్తుంది.
నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (NACS) టెస్లా నెట్‌వర్క్ విశ్వసనీయంగా ఉండటానికి సహాయపడుతుంది. దీని చిన్న పరిమాణం మరియు స్మార్ట్ డిజైన్ దీనిని బాగా పని చేస్తుంది. కానీ ప్రస్తుతం, టెస్లా కాని EVలు నెట్‌వర్క్‌ను ఎక్కువగా ఉపయోగించలేవు. ఎక్కువ మంది కార్ల తయారీదారులు NACSను ఉపయోగిస్తున్నందున, ఇది మారవచ్చు. ఇది త్వరలో మరిన్ని EV డ్రైవర్లకు అందుబాటులోకి రావచ్చు.
టెస్లా కొత్త ఆలోచనలపై దృష్టి సారిస్తుంది మరియు దాని నెట్‌వర్క్‌ను పెంచుకుంటుంది. ఇది EV ప్రపంచానికి ఉన్నత ప్రమాణాలను నిర్దేశిస్తుంది. వారి నమ్మకమైన మరియు ఉపయోగించడానికి సులభమైన ఛార్జర్లు ఎక్కువ మంది ఎలక్ట్రిక్ కార్లను ఎంచుకోవడానికి సహాయపడతాయి. మీ కోసం, దీని అర్థం తక్కువ సమస్యలు మరియు మెరుగైన EV అనుభవం.
NACS ను స్వీకరించడంలో సవాళ్లు
భవనం మరియు అప్‌గ్రేడ్ కోసం అధిక ఖర్చులు
NACS కి మారడం ఖరీదైనది. కొత్త ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను నిర్మించడానికి చాలా ఖర్చవుతుంది. ఉదాహరణకు, 350 kW NACS స్టేషన్‌కు $140,000 ఖర్చవుతుంది. దీనివల్ల త్వరగా మరిన్ని ఛార్జర్‌లను జోడించడం కష్టమవుతుంది. పాత ఛార్జర్‌లను NACS కి అప్‌గ్రేడ్ చేయడం చౌకైనది, ఒక్కొక్కటి $200 నుండి $500 వరకు ఖర్చవుతుంది. కానీ దీనికి కూడా జాగ్రత్తగా ప్రణాళిక మరియు డబ్బు అవసరం.
చాలా మందికి ఇప్పటికీ తగినంత ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు దొరకడం లేదు. అపార్ట్‌మెంట్లలో ఇంటి ఛార్జర్లు లేని వారికి ఇది పెద్ద సమస్య. తగినంత పబ్లిక్ ఛార్జర్లు లేకుండా, ప్రజలు EVలను కొనడానికి ఇష్టపడకపోవచ్చు. రేంజ్ ఆందోళన అని పిలువబడే పవర్ అయిపోతుందనే ఆందోళన పరిస్థితిని మరింత దిగజారుస్తుంది. ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడం EVలు అందరికీ పని చేయడానికి కీలకం.
NACS భాగాల కోసం సరఫరా గొలుసులను మార్చడం
NACS కు మారడం అంటే ఆటోమేకర్లు కార్లను తయారు చేసే విధానాన్ని మార్చుకోవాలి. వారు CCS విడిభాగాలను ఉపయోగించడం మానేసి NACS విడిభాగాలను ఉపయోగించడం ప్రారంభించాలి. దీని కోసం ఫ్యాక్టరీలను పునఃరూపకల్పన చేయడం మరియు కొత్త పదార్థాలను కనుగొనడం అవసరం. చాలా మంది కార్ల తయారీదారులు దీనిని 2025 నాటికి పూర్తి చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.
| ఆధారాల వివరణ | ముఖ్య అంశాలు |
|---|---|
| NACS ను స్వీకరించే ప్రధాన OEMలు | 2025 నాటికి పెద్ద మార్పులతో ఆటోమేకర్లు CCS నుండి NACSకి మారాలి. |
| మౌలిక సదుపాయాల ఖర్చులు | కొత్త 350 kW NACS స్టేషన్ల ధర ఒక్కొక్కటి దాదాపు $140,000. |
| రెట్రోఫిటింగ్ ఖర్చులు | పాత ఛార్జర్‌లను NACSకి అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి ఒక్కో ఛార్జర్‌కు $200 నుండి $500 వరకు ఖర్చవుతుంది. |
ఈ మార్పులు కొత్త ఛార్జర్‌లను జోడించే వేగాన్ని నెమ్మదిస్తాయి. NACS విడిభాగాలను పొందడంలో జాప్యం వల్ల కొంతకాలం పాటు తక్కువ ఛార్జర్లు అందుబాటులో ఉంటాయి. దీనివల్ల డ్రైవర్లు పరివర్తన సమయంలో ఛార్జ్ చేయడానికి స్థలాలను కనుగొనడం కష్టతరం కావచ్చు.
ప్రమాణాలను పరీక్షించడం మరియు సెట్ చేయడం
NACSను ప్రతిచోటా ఉపయోగించాలంటే, అది కఠినమైన పరీక్షలలో ఉత్తీర్ణత సాధించాలి. నిపుణులు ఇది సురక్షితంగా ఉందో లేదో మరియు బాగా పనిచేస్తుందో లేదో తనిఖీ చేస్తారు. ఈ సమీక్షలు ఆటోమేకర్లు, ఛార్జర్ ఆపరేటర్లు మరియు డ్రైవర్లు వ్యవస్థను విశ్వసించడంలో సహాయపడతాయి.
NACSను ఒక ప్రమాణంగా మార్చడానికి కూడా జట్టుకృషి అవసరం. ఆటోమేకర్లు, నాయకులు మరియు విధాన నిర్ణేతలు నియమాలు మరియు డిజైన్లపై అంగీకరించాలి. దీనికి సమయం పడుతుంది కానీ సజావుగా ఛార్జింగ్ అనుభవానికి ఇది ముఖ్యం. ఇది లేకుండా, పరిశ్రమ గందరగోళంగా మారవచ్చు, NACS స్వీకరణ నెమ్మదిస్తుంది.
టెస్లా కాని EVల డిజైన్ సవాళ్లు
టెస్లా కాని EVలకు నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (NACS)కి మారడం చాలా కష్టం. NACSకి అనేక ప్రయోజనాలు ఉన్నప్పటికీ, దాని డిజైన్ ఆటోమేకర్లు మరియు డ్రైవర్లకు సమస్యలను కలిగిస్తుంది.
టెస్లా సిస్టమ్‌పై ఆధారపడటం ఒక పెద్ద సమస్య. మీరు టెస్లా కాని EV నడుపుతుంటే, NACS ఛార్జర్‌లను ఉపయోగించడానికి మీకు టెస్లా యాప్ అవసరం. టెస్లా యాప్ ద్వారా యూజర్ డేటాను సేకరిస్తుంది కాబట్టి ఇది గోప్యతా ఆందోళనలను పెంచుతుంది. కొంతమంది తమ సమాచారాన్ని పంచుకోవడం పట్ల అసౌకర్యంగా భావించవచ్చు.
టెస్లా NACS ఉపయోగించే ఆటోమేకర్లకు కఠినమైన నియమాలను కూడా కలిగి ఉంది. ఉన్నాయిదాదాపు 40 సాంకేతిక అవసరాలుదానిని పాటించాలి. ఈ నియమాలు ఆటోమేకర్లు CCS నుండి NACS కు మారడాన్ని కష్టతరం చేస్తాయి. దీని వలన అనుకూల కార్లు మరియు ఛార్జర్‌ల విడుదల ఆలస్యం కావచ్చు.
అడాప్టర్లు మరో సమస్యను సృష్టిస్తాయి. అవి టెస్లా కాని EVలు NACS ఛార్జర్లకు కనెక్ట్ అవ్వడానికి సహాయపడతాయి కానీ ఛార్జింగ్ సామర్థ్యాన్ని తగ్గిస్తాయి. అడాప్టర్లు నిరోధకతను పెంచడం ద్వారా ఛార్జింగ్‌ను నెమ్మదిస్తాయి మరియు భద్రతా సమస్యలను కలిగిస్తాయి. దీని అర్థం డ్రైవర్లు ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల వద్ద ఎక్కువసేపు వేచి ఉండాల్సి వస్తుంది.
| ఆధారాల వివరణ | ముఖ్య అంశాలు |
|---|---|
| టెస్లా యాప్ అవసరం | టెస్లా కాని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల డ్రైవర్లు టెస్లా యాప్‌ను ఉపయోగించాలి, ఇది గోప్యతా సమస్యలను లేవనెత్తుతుంది. |
| కఠినమైన సాంకేతిక అవసరాలు | వాహనాలలో NACS ఏకీకరణ కోసం టెస్లాకు దాదాపు 40 నియమాలు అవసరం. |
| అడాప్టర్ సమస్యలు | అడాప్టర్లు ఛార్జింగ్‌ను నెమ్మదిస్తాయి మరియు భద్రతా ప్రమాదాలకు కారణం కావచ్చు. |
ఈ సవాళ్లు టెస్లా, ఆటోమేకర్లు మరియు ఛార్జింగ్ కంపెనీల మధ్య జట్టుకృషి యొక్క ప్రాముఖ్యతను చూపుతాయి. ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడం వలన అన్ని EV డ్రైవర్లు NACSను ఉపయోగించడం సులభం అవుతుంది.
NACS స్వీకరణలో వాటాదారుల పాత్ర
NACS కోసం ఆటోమేకర్లు మరియు వారి ప్రణాళికలు
NACS స్వీకరణలో కార్ల తయారీదారులు కీలకం. చాలా మంది తమ వాహనాలకు NACSను జోడించడానికి ప్రణాళికలను పంచుకున్నారు. ఇది వారి కార్లు టెస్లా యొక్క పెద్ద ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను ఉపయోగించుకునేలా చేస్తుంది. ఇది ఛార్జింగ్‌ను సులభతరం చేస్తుంది మరియు అందరికీ ఒకే ప్రమాణాన్ని సృష్టించడంలో సహాయపడుతుంది.
| ఆటోమేకర్ | ప్రకటన తేదీ | వివరాలు |
|---|---|---|
| ఆప్టెరా | నవంబర్ 2022 | NACS ను ఉపయోగించడానికి భాగస్వామ్య ప్రణాళికలు. |
| ఫోర్డ్ | మే 2023 | జోడిస్తుంది2025 నాటికి FordPass యాప్ ద్వారా NACS మరియు చెల్లింపు. |
| జనరల్ మోటార్స్ | జూన్ 2023 | 2025 నాటికి EVలు ఫ్యాక్టరీ నుండి NACS పోర్టులను కలిగి ఉంటాయి. |
| రివియన్ | జూన్ 2023 | 2025 నాటికి EVలు ఫ్యాక్టరీ నుండి NACS పోర్టులను కలిగి ఉంటాయి. |
| వోల్వో | జూన్ 2023 | 2025 నాటికి EVలు ఫ్యాక్టరీ నుండి NACS పోర్టులను కలిగి ఉంటాయి. |
| పోల్‌స్టార్ | జూన్ 2023 | 2025 నాటికి EVలు ఫ్యాక్టరీ నుండి NACS పోర్టులను కలిగి ఉంటాయి. |
| టెస్లా | మార్చి 2023 | NACS మరియు CCS1 రెండింటికీ “మ్యాజిక్ డాక్” ని పరీక్షిస్తోంది. |
| SAE ఇంటర్నేషనల్ | జూన్ 27, 2023 | NACS ను ఒక ప్రమాణంగా మార్చడానికి ప్రణాళికలను ప్రకటించింది. |
కార్ల తయారీదారులు కూడాఛార్జింగ్ కంపెనీలతో జట్టుకట్టడం. ఈ భాగస్వామ్యాలు మరిన్ని NACS ఛార్జర్‌లను నిర్మించడంలో సహాయపడతాయి. ఇది మీకు EVని కలిగి ఉండటం సులభం చేస్తుంది.
ప్రభుత్వ విధానాలు మరియు NACS కు మద్దతు
ప్రభుత్వ నియమాలు మరియు నిధులు NACS వృద్ధికి సహాయపడతాయి. ఫెడరల్ మరియు రాష్ట్ర కార్యక్రమాలు EV ఛార్జర్లకు డబ్బును అందిస్తాయి మరియు నియమాలను నిర్దేశిస్తాయి. ఉదాహరణకు, కాలిఫోర్నియా మరియు న్యూయార్క్ వంటి US రాష్ట్రాలలో EV ఛార్జింగ్‌ను మెరుగుపరచడానికి బైపార్టిసన్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ చట్టం $7.5 బిలియన్లను ఇచ్చింది, ఛార్జింగ్‌ను మెరుగుపరచడానికి వారి స్వంత ప్రణాళికలు ఉన్నాయి.
| రాష్ట్రం | విధానం లేదా కార్యక్రమం |
|---|---|
| కాలిఫోర్నియా | ప్లగ్ & ఛార్జ్: కొత్త ఫాస్ట్ ఛార్జర్లు సులభమైన, ఆటోమేటిక్ చెల్లింపులకు మద్దతు ఇవ్వాలి. |
| అప్‌టైమ్ నియమాలు: పబ్లిక్ ఛార్జర్లు 97% సమయం పనిచేయాలి. | |
| ద్వి దిశాత్మక ఛార్జింగ్: EVలు గ్రిడ్‌కు విద్యుత్తును తిరిగి పంపడానికి నియమాలను పరిశీలించడం. | |
| న్యూయార్క్ | మేక్-రెడీ ప్రోగ్రామ్‌లు: భవిష్యత్తులో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఛార్జర్‌ల కోసం వ్యాపారాలు సిద్ధం కావడానికి సహాయపడతాయి. |
| పబ్లిక్ ఛార్జింగ్: పార్కింగ్ స్థలాలలో లెవల్ 2 ఛార్జర్లకు నిధులు. | |
| కొలరాడో | సులభమైన అనుమతులు: ఛార్జర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేసే ప్రక్రియను వేగవంతం చేస్తుంది. |
| ఫ్లీట్ ప్రోగ్రామ్‌లు: ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు మారే వ్యాపారాలకు డబ్బును అందిస్తుంది. | |
| సమాఖ్య | ద్విపార్టీ మౌలిక సదుపాయాల చట్టం (2021): దేశవ్యాప్తంగా EV ఛార్జింగ్‌ను పెంచడానికి $7.5 బిలియన్లు. |
ఈ కార్యక్రమాలు ఛార్జింగ్‌ను సులభతరం చేయడం మరియు మరింత నమ్మదగినదిగా చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి. అవి ఎలక్ట్రిక్ కారును పొందడం గురించి ఆలోచించమని మిమ్మల్ని ప్రోత్సహిస్తాయి.
కంపెనీలకు ఛార్జింగ్ పెట్టడం మరియు మరిన్ని స్టేషన్లను నిర్మించడం
NACS ఛార్జర్‌లను జోడించడంలో ఛార్జింగ్ కంపెనీలు ముఖ్యమైనవి. వారు కొత్త స్టేషన్లను నిర్మించడానికి మరియు పాత వాటిని అప్‌గ్రేడ్ చేయడానికి డబ్బు ఖర్చు చేస్తున్నారు. NACS వారి నెట్‌వర్క్‌లలో సరిపోతుందని నిర్ధారించుకోవడానికి ఈ కంపెనీలు కార్ల తయారీదారులతో కలిసి పనిచేస్తాయి. ఈ జట్టుకృషి మీకు సున్నితమైన ఛార్జింగ్ అనుభవాన్ని సృష్టిస్తుంది.
ఛార్జర్లు పనిచేసే విధానాన్ని కూడా వారు మెరుగుపరుస్తున్నారు. ప్లగ్ & ఛార్జ్ వంటి ఫీచర్లు ఛార్జింగ్‌ను వేగవంతం మరియు సులభతరం చేస్తాయి. ఈ అప్‌గ్రేడ్‌లు డ్రైవర్లను సంతోషపరుస్తాయి మరియు ప్రపంచం శుభ్రమైన రవాణా వైపు వెళ్ళడానికి సహాయపడతాయి.
NACS సవాళ్లను పరిష్కరించడానికి కలిసి పనిచేయడం
NACS స్వీకరణలో సమస్యలను పరిష్కరించడంలో సమిష్టి కృషి కీలకం. కార్ల తయారీదారులు, ఛార్జింగ్ కంపెనీలు మరియు ఇంధన సరఫరాదారులు దళాలు చేరుతున్నారు. అన్ని EV డ్రైవర్లకు ఛార్జింగ్‌ను సులభతరం, చౌకగా మరియు అందుబాటులో ఉంచడమే వారి లక్ష్యం.
టెస్లా ఫోర్డ్, GM మరియు వోల్వోలతో జతకట్టడం ఒక పెద్ద ఉదాహరణ. ఎలక్ట్రిఫై అమెరికాతో కలిసి పనిచేయడం ద్వారా, వారు నెట్‌వర్క్ అనుకూలతను మెరుగుపరుస్తారు మరియు చౌకైన పబ్లిక్ ఛార్జింగ్‌ను అందిస్తారు. ఇది బ్రాండ్‌తో సంబంధం లేకుండా మీ EVని సులభంగా ఛార్జ్ చేయడానికి మీకు సహాయపడుతుంది.
| ఎవరెవరు కలిసి పనిచేస్తున్నారు? | వారు ఏమి చేస్తున్నారు |
|---|---|
| Tesla, Audi, Ford, GM, Volvo, Nissan, Honda, Toyota, BMW, Hyundai, Jaguar, Kia, Lexus, Mercedes-Benz, Mini, Rolls-Royce, Subaru, Rivian | మెరుగైన అనుకూలత మరియు చౌకైన పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ కోసం ఎలక్ట్రిఫై అమెరికాతో భాగస్వామ్యం. |
| ఎవ్‌గో | ఖర్చులను తగ్గించడానికి మరియు యాక్సెస్‌ను విస్తరించడానికి ఉబర్, లిఫ్ట్ మరియు GM లతో జట్టుకట్టడం. |
| ఛార్జ్‌పాయింట్ మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ USA | EV డ్రైవర్లకు ఛార్జింగ్‌ను సులభతరం చేస్తోంది. |
| బిపి మరియు టెస్లా | టెస్లా ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లను కొనుగోలు చేయడానికి బీపీ $100 మిలియన్లు ఖర్చు చేస్తోంది. |
| షెల్ | 140,000 పోర్ట్‌లు మరియు 300,000 కంటే ఎక్కువ యాక్సెస్‌తో పెద్ద US ఛార్జింగ్ నెట్‌వర్క్‌ను నడుపుతోంది. |
EvGo మరియు ChargePoint వంటి ఛార్జింగ్ కంపెనీలు కూడా సహాయపడుతున్నాయి. తక్కువ ధరలను మరియు మరిన్ని NACS ఛార్జర్‌లను అందించడానికి EvGo ఉబెర్ మరియు లిఫ్ట్‌తో కలిసి పనిచేస్తుంది. మీలాంటి డ్రైవర్లకు ఛార్జింగ్‌ను సులభతరం చేయడానికి ఛార్జ్‌పాయింట్ మెర్సిడెస్-బెంజ్ USAతో భాగస్వామ్యం కలిగి ఉంది.
ఇంధన సంస్థలు కూడా భారీగా పెట్టుబడులు పెడుతున్నాయి. బిపి తన బిపి పల్స్ నెట్‌వర్క్ కోసం టెస్లా ఫాస్ట్ ఛార్జర్‌లను కొనుగోలు చేయడానికి 100 మిలియన్ డాలర్లు ఖర్చు చేసింది. 140,000 ఛార్జింగ్ పోర్ట్‌లతో షెల్, పబ్లిక్ ఛార్జింగ్ ఎంపికలను విస్తరిస్తోంది.
ఈ భాగస్వామ్యాలు పరిశ్రమ NACS సవాళ్లను ఎలా పరిష్కరిస్తుందో చూపిస్తాయి. కలిసి పనిచేయడం ద్వారా, వారు మెరుగైన మరియు మరింత నమ్మదగిన EV ఛార్జింగ్ భవిష్యత్తును నిర్మిస్తున్నారు.
NACS యొక్క భవిష్యత్తు మరియు పరిశ్రమ ప్రమాణంగా దాని సంభావ్యత
NACS మరియు CCS ప్రస్తుతానికి కలిసి పనిచేస్తాయి
ఇప్పటికి,NACS మరియు CCS రెండూ ఉపయోగించబడతాయిEV ఛార్జింగ్ కోసం. ఈ పరివర్తనకు సహాయపడటానికి టెస్లా తన స్టేషన్లకు CCS ఛార్జర్‌లను జోడిస్తోంది. రెండు వ్యవస్థలు కొంతకాలం పాటు పక్కపక్కనే పనిచేస్తాయని ఇది చూపిస్తుంది. CCS ఇప్పటికీ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతోంది, కాబట్టి పూర్తిగా NACSకి మారడానికి సమయం పడుతుంది. ఈ కాలంలో రెండు ప్రమాణాలు వివిధ డ్రైవర్ల సమూహాలకు సేవలు అందించే అవకాశం ఉంది.
NACS మరియు CCS ఇప్పటికీ పోటీ పడుతున్నాయి. NACS ఉత్తర అమెరికాలో పెరుగుతోంది, కానీ CCS యూరప్‌లో సర్వసాధారణం. EV ఛార్జింగ్ మార్కెట్ 2022లో $3.15 బిలియన్ల విలువైనది మరియు పెరుగుతుందని అంచనా. ఈ పెరుగుదల అంటే ప్రస్తుతానికి రెండు వ్యవస్థలకు స్థలం ఉంది. ఆటోమేకర్లు మరియు డ్రైవర్లు తమ అవసరాలకు సరిపోయేదాన్ని ఎంచుకోవచ్చు.
ఒక ప్రమాణం EV డ్రైవర్లకు ఎందుకు సహాయపడుతుంది
ఒకే ఛార్జింగ్ వ్యవస్థ ఉండటం వల్ల డ్రైవర్లకు పనులు సులభతరం అవుతాయి. మీ కారుకు సరిపోని ఛార్జర్‌ల గురించి మీరు ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేదు. ఫోర్డ్ మరియు GM వంటి కంపెనీలు NACSను ఉపయోగించడం ప్రారంభించాయి, ఒకే ప్రమాణం వైపు అడుగులు వేస్తున్నాయి. చాలా మంది EVలను కొనుగోలు చేసే వరకు వేచి ఉన్నారుNACS పోర్ట్‌లు అందుబాటులో ఉన్నాయి. EVలను మరింత ప్రాచుర్యం పొందేందుకు ఒక వ్యవస్థ ఎంత ముఖ్యమో ఇది చూపిస్తుంది.
ఒక ప్రమాణం మరిన్ని ఛార్జింగ్ స్టేషన్లను నిర్మించడంలో కూడా సహాయపడుతుంది. కంపెనీలు వివిధ వ్యవస్థల గురించి చింతించకుండా పెరుగుతున్న నెట్‌వర్క్‌లపై దృష్టి పెట్టవచ్చు. మీ కోసం, దీని అర్థం ఛార్జ్ చేయడానికి మరిన్ని ప్రదేశాలు మరియు విద్యుత్తు అయిపోవడం గురించి తక్కువ ఒత్తిడి. ఇది EVని కలిగి ఉండటం సులభం మరియు మరింత సౌకర్యవంతంగా చేస్తుంది.
NACS ను విశ్వవ్యాప్తం చేయడానికి కలిసి పనిచేయడం
NACSను ప్రధాన వ్యవస్థగా మార్చడానికి జట్టుకృషి అవసరం. ఆటోమేకర్లు, ఛార్జింగ్ కంపెనీలు మరియు నాయకులు కలిసి పనిచేయాలి. మరిన్ని NACS ఛార్జర్‌లను జోడించడానికి టెస్లా ఫోర్డ్ మరియు వోల్వోలతో జతకట్టింది. టెస్లా కాని కార్లతో NACS పని చేయించడం వంటి సమస్యలను కూడా వారు పరిష్కరిస్తున్నారు.
ప్రభుత్వ కార్యక్రమాలు కూడా సహాయపడుతున్నాయి. బైపార్టిసన్ ఇన్‌ఫ్రాస్ట్రక్చర్ చట్టం వంటి చట్టాలు డబ్బును అందిస్తాయి మరియు NACS ఛార్జర్‌లను జోడించడానికి నియమాలను నిర్దేశిస్తాయి. కలిసి పనిచేయడం ద్వారా, ప్రతి ఒక్కరూ అధిక ఖర్చులు మరియు సరఫరా గొలుసు మార్పుల వంటి సమస్యలను పరిష్కరించవచ్చు. ఈ జట్టుకృషి అందరికీ మెరుగైన ఛార్జింగ్ వ్యవస్థను సృష్టించడంలో సహాయపడుతుంది.
NACS కి మారడానికి సమయం పడుతుంది, కానీ అది విలువైనది. మీ కోసం, దీని అర్థం ఛార్జింగ్ సులభం మరియు తక్కువ సమస్యలు. కలిసి పనిచేయడం వల్ల మార్పు న్యాయంగా మరియు అందరికీ ఉపయోగకరంగా ఉంటుందని నిర్ధారిస్తుంది.
నార్త్ అమెరికన్ ఛార్జింగ్ స్టాండర్డ్ (NACS) EV ఛార్జింగ్‌ను మారుస్తోంది. ఇది వేగంగా ఛార్జ్ అవుతుంది, అనేక కార్లతో పనిచేస్తుంది మరియు టెస్లా యొక్క బలమైన నెట్‌వర్క్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. EV ఛార్జర్లు ఎక్కువ మందిని దుకాణాలకు తీసుకువస్తాయని అధ్యయనాలు చూపిస్తున్నాయి. అవి కూడావ్యాపారాలు ఎక్కువ డబ్బు సంపాదించడానికి సహాయం చేయండిమరియు కస్టమర్లను ఆకర్షించండి.
కానీ అధిక ఖర్చులు మరియు ప్రమాణాలను నిర్ణయించడం వంటి సవాళ్లు ఉన్నాయి. ఈ సమస్యలను పరిష్కరించడానికి ఆటోమేకర్లు, నాయకులు మరియు ఛార్జింగ్ కంపెనీలు కలిసి పనిచేయాలి.
EV ఛార్జింగ్ భవిష్యత్తు ఆశాజనకంగా ఉంది. NACS ముందుండడంతో, ఛార్జింగ్ సులభం అవుతుంది మరియు మరిన్ని ఎలక్ట్రిక్ కార్లకు మద్దతు ఇస్తుంది.
ఎఫ్ ఎ క్యూ
ఇతర ఛార్జర్‌లతో పోలిస్తే NACS ప్రత్యేకత ఏమిటి?
NACS చిన్నది, వేగంగా ఛార్జ్ అవుతుంది మరియు టెస్లా యొక్క పెద్ద నెట్‌వర్క్‌తో పనిచేస్తుంది. CCS లేదా CHAdeMO లా కాకుండా, ఇది AC మరియు DC పవర్ కోసం ఒకే పిన్‌లను ఉపయోగిస్తుంది. ఇది డ్రైవర్లకు ఛార్జింగ్‌ను సులభతరం చేస్తుంది, నమ్మదగినది మరియు సమర్థవంతంగా చేస్తుంది.
టెస్లా కాని కార్లు NACS ఛార్జర్‌లను ఉపయోగించవచ్చా?
అవును, కానీ వాటికి అడాప్టర్లు లేదా నవీకరించబడిన పోర్ట్‌లు అవసరం. టెస్లా కార్ల తయారీదారులు NACSను ఉపయోగించడాన్ని సులభతరం చేయడంలో సహాయం చేస్తోంది. మరిన్ని బ్రాండ్లు NACSకి మారడంతో, అదనపు సాధనాలు లేకుండా టెస్లా కాని కార్లను ఛార్జ్ చేయడం సులభం అవుతుంది.
NACS ఛార్జింగ్‌ను ఎలా మెరుగుపరుస్తుంది?
NACS ఉపయోగించడానికి సులభమైన ప్లగ్‌ను కలిగి ఉంది మరియు త్వరగా ఛార్జ్ అవుతుంది. టెస్లా యొక్క ప్లగ్ & ఛార్జ్ ఫీచర్ అంటే యాప్‌లు లేదా కార్డ్‌లు అవసరం లేదు. ప్లగ్ ఇన్ చేయండి, అంతే ఛార్జ్ చేయడం ప్రారంభమవుతుంది, ఇది సులభం మరియు ఒత్తిడి లేనిదిగా చేస్తుంది.
NACS ఛార్జర్లు అన్ని చోట్లా ఉన్నాయా?
ఉత్తర అమెరికా అంతటా NACS ఛార్జర్లు వేగంగా అభివృద్ధి చెందుతున్నాయి. టెస్లా యొక్క సూపర్‌చార్జర్ నెట్‌వర్క్ ఇప్పటికే NACSకు మద్దతు ఇస్తుంది మరియు మరిన్ని స్టేషన్లు దీనిని జోడిస్తున్నాయి. ఆటోమేకర్లు మరియు ప్రభుత్వాల సహాయంతో, ఛార్జర్‌లను త్వరలో కనుగొనడం సులభం అవుతుంది.
NACS భవిష్యత్ EV సాంకేతికతతో పనిచేస్తుందా?
అవును, NACS టూ-వే ఛార్జింగ్ మరియు గ్రిడ్ వాడకం వంటి కొత్త ఫీచర్లకు మద్దతు ఇస్తుంది. దీని డిజైన్ భవిష్యత్ సాంకేతికతలతో పనిచేస్తుంది, రాబోయే శక్తి మరియు ఛార్జింగ్ పురోగతికి మీ EVని సిద్ధంగా ఉంచుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-08-2025